Retificador do Freio Molde Módulo Retificador v Freio Motor Zlks1-99-6 99
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Informações Técnicas do Produto
Características | Especificações |
---|---|
Tipo de Item | Reatores |
modelo: ZLKS1-99-6
tensão de entrada: 220 V AC
tensão de saída: 99 V DC
Tensão Nominal magenet |
tolerância de Tensão da bobina U2 (U) |
AC Tensão de alimentação U1 (U) |
99 V |
93-118 V |
220VAC |
198 V |
182-230 V |
220VAC |
170 V |
162-198 V |
380VAC |
tipo retificador |
Full/Half-ondaretificador |
Tensão de saída com Completaretificador |
Vdc Vac =/1.1 |
Tensão de saída com a Metaderetificador |
Vdc Vac =/2.2 |
temperatura ambiente (& #8451;) |
-25& #8451;-+80& #8451; |
(40-60Hz) Uin = Tensão de Entrada (40-60Hz) Características do produto & #9679; caixa De Plástico é compacto.
& #9679; tamanho Pequeno.
& #9679; Pode ser instalado na caixa de terminais do motor.
& #9679; Protecção contra a tensão de pico reversa gerada pelo lado DC abrir/fechar chave.
& #9679; A temperatura ambiente máxima é de 80 & #8451;.
DC conexão do lado do interruptor
quando o interruptor está ligado entre o retificador e do ímã do freio, o tempo de resposta do atraso é curto e a energia do campo magnético é absorvida pelo retificador. a tensão de pico produzida quando o interruptor é ligado ou desligado não tem nenhum efeito sobre o retificador.
a fim de alcançar uma maior freqüência de comutação, um varistor pode ser conectado em paralelo com o freio ou o +,-DC terminais do retificador, para permitir a máxima freqüência de comutação para ser associado com a capacidade de os ímãs quando o interruptor está ligado ao lado da DC a retificador.
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